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**出台治理雾霾较*新政策

2014年7月28日，国家（环保部，发展改革委，工业和信息化部，财政部，住房城乡建设部，能源局）六部委公布《大气污染防治行动计划实施情况考核办法（试行）实施细则》，对今年四月**公布的考核办法进行了细化。此前**公布的考核办法中规定了PM2.5或PM10年均浓度下降比例的完成情况，以及大气污染防治重点任务完成情况，两者均为百分制。

《实施细则》规定：三大重点区域《京津冀及周边地区，长三角，珠三角区域共10个省（市、区）的评分结果，为两类得分较低分值。重点区域采用“一票否决”制，两个百分制任一不合格，即总体评分不合格。这意味着北京、河北等地方，既要完成减排任务，还要改善空气质量。未通过年度考核的地方官员，将被环保部，监察部等在内的国家机关约谈，并暂停该地区部分项目的环评审批。

《实施细则》的公布，对环境综合治理无疑是史*无前例的、严厉的、有效的好政策。更是改善空气质量、治理雾霾的重要推动措施。这一政策“红利”必将惠及全社会。

如何使不同车况（行驶公里）的车辆实现节油减排？

      车辆的耗油量与汽车的车况及行驶里程、与自然界的温差有着紧密关系。

     如：长期以来，驾驶员在使用防冻液时，不论冰点高低、不分自然界温度变化，加注后常年不换，其结果所付出的代价：夏季耗费燃料，速度受限，且严重危害汽车发动机。世界上没有一成不变的东西。一般说，我们必须遵循自然界的温差（人类也是一样）。就是说，使用恒牌节油环保液产品，在不同区域、不同温差条件下其产品的作用发挥受到一定的限制等。

  

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